La Ciudad

Los 6 nuevos corredores donde el COM ya detecta infracciones de tránsito

La medida comenzó a regir hoy. Se busca evitar la doble fila, el estacionamiento en lugares prohibidos y el cruce de semáforos en rojo, entre otras faltas.

El Centro de Operaciones y Monitoreo (COM) municipal detecta a partir de hoy, a través de sus cámaras, infracciones de tránsito en seis nuevos corredores de Mar del Plata.

Para ello, se ubicaron dispositivos “estratégicamente en puntos donde se hace indispensable el monitoreo para mantener el control”, indicaron desde la Secretaría de Seguridad.

Con el objetivo de “reforzar la seguridad vial”, los nuevos corredores son los de Alem (desde Almafuerte hasta Roca), Olavarría (desde Roca hasta Gascón), Alberti (desde Independencia hasta Güemes), Córdoba (desde Almirante Brown hasta 25 de Mayo), Hipólito Yrigoyen (desde Brown hasta Libertad) y Edison (entre Vértiz y Juan B. Justo).

Estos se agregan a los que funcionaban desde diciembre: San Juan, Rivadavia, Güemes, 12 de Octubre y Constitución.

Cabe destacar que, desde que se implementó este sistema, el COM labró 10.206 infracciones. La doble fila, girar a la izquierda en avenidas en esquinas no habilitadas, estacionar en lugares prohibidos y cruzar semáforos en rojo son las infracciones más detectadas, precisaron desde la comuna.

Una vez registradas por el Centro de Monitoreo, las infracciones son labradas por el área de Tránsito, procesadas por la de Imágenes y enviadas al Juzgado de Faltas.

En este contexto, y como informó LA CAPITAL, se avanza en la instalación de radares para la implementación del sistema de fotomultas, a partir del convenio del municipio con la Universidad Nacional de San Martín.

Los dispositivos están divididos en dos modalidades: por un lado, los cinemómetros detectarán infracciones por exceder la velocidad máxima permitida (60 km/h en avenidas, 40 km/h en calles, 30 km/h en zonas que así lo indican y 20 km/h en cercanías de escuelas); por otro, los equipos semafóricos controlarán el cruce de semáforos en rojo y la invasión de la línea de frenado y la senda peatonal.

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